近日，广州地铁二十二号线后通段南漖站完成电扶梯装配，至而后通段4座车站中，南漖站、南浦西站已完成站内电扶梯装配，为后续全面开展电扶梯装配调试打下基础。

地铁二十二号线后通段均为地下站，埋深大、结构复杂决定了站内电扶梯抬升高度较高，4座车站共需装配130多台电扶梯，平均开导数目远超老例地铁车站，其中，芳村站电扶梯数目多达52台，电扶梯数目的增多加大了施工处理和配合难度，从供货到装配，再到调试和验收，均要确保万无一失。此外，由于场面要求等成分的制约，扶梯吊装濒临夜间功课、屡次转运和远距离吊装等多重挑战，也使施工难度成倍增多。

为确保电扶梯装配告成进行，广州地铁持续各参建单元优化施工工序、加大资源参预，在装配前对场面进行屡次勘测和配合，提前梳理问题清单逐个攻克，减少装配膨胀表率的配合量。针对场面局促等问题，修复团队升级起重开导规格，优先经受8吨卡车多批次桁架运载，并加强吊装和装配戎行的夜间功课培训，确保吊运经由安全可靠。

礼貌现在，二十二号线后通段（陈头岗-芳村）土建工程累计完成92%。4座车站均已封顶开展机电施工；4个区间均已剖判。

【在建地铁澄莹进程更新】

礼貌本年1月底，广州各在建地铁澄莹进程也同步更新。

十号线（西塱-石牌桥）土建工程累计完成91%。14座车站中，2座已“三权”布置，10座已封顶进行机电施工，1座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，13个已剖判进行机电施工，1个进行土建施工。广州正途中至西塱段轨行区、广钢新城车辆段已“三权”布置。

十二号线（浔峰岗-大学城南）土建工程累计完成91%。其中东西段（浔峰岗-云溪公园、二沙岛-大学城南段）土建累计完成94%，18座车站中，4座已“三权”布置，东西段轨行区、大学城南泊车场和槎头车辆段已“三权”布置。

十三号线二期（向阳-鱼珠）土建工程累计完成89%。23座车站中，18座已封顶、5座进行土建施工；全线区间正派已剖判。凰岗泊车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠泊车场已“三权”布置。1座车站机电已完工，17座车站运挪动电装配及装修施工。

十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）土建工程累计完成65%。8座车站中，7座已封顶进行机电施工，剩余1座进行前期准备；9个区间中，8个已剖判，剩余1个区间（广州火车站至广乐中间风井）进行前期准备。嘉禾望岗至乐嘉路段已长轨剖判。

十八号线后通段（冼村-广州东站）土建工程累计完成48%。广州东至冼村区间盾构段已剖判，正在进行暗挖段施工。

八号线北延段（滘心-广州北站）土建工程累计完成14%。11座车站中，7座运转进行土建施工，江府站由八支修复，其余进行前期准备；11个区间中，1个进行土建施工，其余进行前期准备。

八号线北延段支线（江府-操心堂）土建工程累计完成8%。11座车站中，1座开展机电施工、9座进行土建施工、1座进行前期准备。11个区间（含进出场线），1个进行土建施工，其余进行施工前准备。

（注：部分车站称呼仅为工程暂命称呼，标准站名应以市政府批准公布为准。）

南边+记者 郑慧梓

通信员 万俊 张晨牧开云体育