谷穗

程斌

泸定桥修缮初期，工东谈主在仅有铁索守旧的桥面上功课

两名工东谈主在桥面上铺设固定木板

1934年10月，中央赤军从瑞金踏良策略调治之路。1936年10月，赤军三大主力在会宁会师，长征告捷收尾。这是一场信仰与意志的远征。

“只好了解了这座桥周围的地舆情况、了解了那时赤军正濒临数倍于己的敌军、了解了赤军所承担的历史责任，咱们才可能在修缮中督察好文物建筑的魂，让改日的东谈主在泸定桥上感受到长征精神的伟大。”——谷穗

2019年冬天，四川甘孜泸定县，诚然是枯水季，但泸定桥下的大渡河水依然湍急，游东谈主还没看到泸定桥，就听到广阔的波浪声在峡谷中回响。

24岁的程斌站在泸定桥一侧的桥亭里，看着刚刚拆掉桥板后显露的十三根铁索，山风灌进他的领口，也吹动起铁索微微地傍边摇晃。

他无法遐想，1935年5月29日，22名赤军战士冒着敌东谈主的冲锋陷阵，踩着这些光溜溜的铁索拿下泸定桥时，他们领有的是若何的勇气。

那几个月，行为衡阳市南岳朱雀古建筑公司泸定桥修缮团队的一员，程斌参与了通盘泸定桥的修缮业绩，亦然在这个流程中，他在内心完成了我方的一次长征。

“90后”泸定桥修缮者

程斌是四川内江的又名“90后”，他第一次传闻泸定桥，是十三四岁时奴才父母到成都旅行，在一处展馆内看到了油画《飞夺泸定桥》。

他于今物是东谈主非：“那幅画上画了十三根铁索，赤军执着铁索，冒着子弹往前冲。”他站在油画前，听着父母论说当年赤军的故事，“那时我脑子里一直想一个问题，那些赤军战士是若何作念到的？”

这个问题，相同在“80后”修缮团队技术认真东谈主谷穗的心头萦绕过。

谷穗是湖南东谈主，1982年生，大学学的是运筹帷幄机专科，自后进了文物修缮行业。他所属的衡阳市南岳朱雀古建筑公司是世界第一批文物修缮专科公司，参与过南岳大庙、湖南第一师范学院、靖江王府等多个世界重心文物保护单元的修缮业绩。2019年，公司迎来了新的挑战——泸定桥修缮工程。

泸定桥始建于清康熙四十四年（公元1705年），次年五月齐全。它将原始的“绳”桥建造技术熟练地应用到了以铁链为主体的大跨度桥梁修复上，其桥梁本人具有较高的相关价值和历史价值，占有紧迫地位。

1935年5月29日，赤军“飞夺泸定桥”，设备了连接北上的谈路。行为构兵发生地的泸定桥，成为我党我军发展史的紧迫见证之一，是相关中国翻新史、军事史的紧迫史迹留传。

泸定县文物考古相关所长处叶丹先容：“泸定桥历来聘请‘五年一大修、三年一小修’的主张，确保桥身的安全和可靠。五年大修主如果对泸定桥进行全面维修，包括更换钢缆、加固桥亭木质构件等；三年小修则主要对钢缆、铁链进行贵重，并更换损坏桥板。”2019年的修缮工程，即是泸定桥的一次大修。

2019年，衡阳市南岳朱雀古建筑公司承担了泸定桥加固维修神气。谷穗和程斌行为修缮团队的成员，一连几个月吃住在泸定桥边。

“嗅觉皆备不一样了”

维修运行之前，谷穗到泸定桥磨真金不怕火，这是他第一次亲目击到泸定桥。“泸定桥桥身不长，在桥的这一头不错明晰地看到另一头。我无法遐想，如果敌东谈主在桥对面架起机枪，对岸的东谈主若何能冲得畴昔？更况兼当年敌东谈主拆掉了桥板，桥上的存身之地险些被压到了极限。”

第一次登上泸定桥时，岂论是谷穗照旧程斌，都激烈地感受到了那种失衡感。“哪怕踩着桥板，运行站上去时都嗅觉站不稳，能彰着感受到桥在傍边扭捏。过了一个星期傍边智商略稳妥了在桥上业绩的嗅觉。”但关于当年飞夺泸定桥的22名赤军袼褙来说，他们莫得任何稳妥的时辰，这让程斌对战士们的意志力丹心感到不能想议。

谷穗更是感叹，他告诉北青报记者，修缮前他收罗材料时发现，在2010年傍边开展的修缮中，施工东谈主员在保证最小骚扰的前提下，对泸定桥还是进行了当代化加固，让踯躅进度大幅减少。“如今咱们大致感受到的泸定桥，还是比赤军长征时的桥体牢固多了。当年赤军所濒临的不毛，是咱们今天难以遐想的。”

除了深刻相关泸定桥历次修缮的图纸材料，谷穗还指导修缮团队其他成员，全面学习了赤军长征以及飞夺泸定桥的历史。

拿升起夺泸定桥的历史，谷穗说：“此时赤军东谈主数已减到2万多东谈主，他们濒临的是数倍于己的敌军。从重重包围中杀出来，濒临敌东谈主的围追切断，赤军战士们日夜行军240里，终于抢在敌军增援队列的前边，抵达了泸定桥边。”

“此时，他们濒临的是滚滚江水、13根光溜溜的铁索、对面守敌的苍劲火力，但他们笃信大致赢得告捷，就这么冒着敌东谈主的冲锋陷阵冲了畴昔。”说到这里，谷穗停顿了几秒，像是在戮力铁心着我方的心思，“重温当年历史，再去看泸定桥，嗅觉皆备不一样了。”

在谷穗看来，修缮文物建筑并不仅仅修缮建筑本人，更是要将文物建筑的历史和精神传承下去。“只好了解了这座桥周围的地舆情况、了解了那时赤军正濒临数倍于己的敌军、了解了赤军所承担的历史责任，咱们才可能在修缮中督察好文物建筑的魂，让改日的东谈主在泸定桥上感受到长征精神的伟大。”

是修缮，亦然顾虑和问候

按照文物修缮的原则，悉数施工必须按照原材料、原工艺、原形制、原风貌来进行。泸定桥的中枢结构是12164个铁环相扣而成的铁索，全桥铁件重40余吨。要修缮泸定桥，就要找到会打铁环的匠东谈主。但跟着期间的发展，如今那儿还能找到传统铁匠？

谷穗和同伴们费了很狂妄气，终于找到了几位铁匠师父，他们每个东谈主都有60多岁了。修缮团队为了便捷诠释傅们就近打造铁环，非凡在泸定桥西几百米的方位搭建了一个临时铁匠灶台，一切建设都尽量还原传统的铁匠工坊。就这么，老铁匠们一锤锤地敲，用传承于今的老工夫，打造出了数百个铁环。“咱们查验了泸定桥上的每一个铁环，只须近况保持较好的，就全部保留，只好锈蚀极为严重的才会用新打造的铁环替换。”谷穗说。

除了铁匠，施工现场还请了好多民工。程斌先容，大部分民工都是传闻泸定桥要修缮，主动来施工现场报名的。“这些民工大多是泸定土产货东谈主，好多东谈主都亲历过之前的数次修缮业绩，对泸定桥有很深的心情，因此每次一传闻泸定桥要修缮，就会主动来报名。”

这份心情，让程斌明白到，他们修缮的不仅仅一座古代桥梁，更是当地东谈主濒临复杂当然环境，所迸发出的创造力和工匠精神，是对扬弃义士的一种顾虑和长征精神的一种问候。

在交流时，有民工告诉程斌，泸定桥的铁索不是肤浅地绕在桥墩上，而是锚定在山体中，用“困龙桩”固定住。多年从事古建修缮业绩，程斌了解好多中国古建筑的专科名词，但“困龙桩”他此前从未听闻。程斌非凡找到“困龙桩”，发现它是一个长约1.8米、宽约0.8米的石制长方体，尖端雕着一个龙头。

除了“困龙桩”，桥上还有“将军柱”“卧龙桩”等多种构件，这些构件有的将铁链分别为扶手区，有的将铁链紧紧拴鄙人面。每一个构件之间严丝合缝、微妙地集合在沿路，展现了中国东谈主惊东谈主的灵巧。

几百年来，即是这块石头拉起了40多吨的铁索，匡助两岸庶民交往不竭，守旧赤军战士们跳动大渡河，奔向告捷。

打一个结即是寂然孤身一人汗

修缮好铁索之后，下一步即是固定桥面的木板。程斌先容，如果是当代工程，不错用铆接等机械工艺来完成固定，这么更省力也更高效。

但修缮团队并莫得取舍这么的有盘算推算，而所以手工绑扎的口头，用铁丝来固定每一块桥板。“咱们不是不想省力，取舍手工绑扎，是基于文物建筑修缮的最小骚扰原则，用泸定桥最传统的口头来修缮，智力确保传承泸定桥的灵魂。另一方面，咱们但愿悉数的工艺都是可逆的，如果咱们改日发现了更好的绑扎技艺，随时都不错让铁丝恢规复状，然后使用新技艺。”

绑扎铁丝本即是个需要悉心的工夫活儿，在摇晃的铁索桥上绑扎，更是难上加难。“咱们在桥上，将木板用铁丝固定在铁链上，手上使劲的同期，眼下还要稳住，将铁丝一圈一圈缠紧。打一个结就差未几要15分钟，好多时候打好一个结就能出寂然孤身一人汗。而这么的结，修缮东谈主员在铁索桥上打了不知若干个。”

在修缮期间，程斌的日程表基本都是早上7时从住宿地开拔赶赴修缮现场，到下昼6时日落才放工。一天要在泸定桥待上11个小时。“我并不以为勤奋。”徐徐地，他还是稳妥了在桥面上的摇晃感。程斌说：“大致亲身参与泸定桥的修缮业绩，我以为尽头庆幸。有一次我和一又友聊起修缮泸定桥的事情，一又友听后很佩服，说咱们这支团队太好坏了。那一刻我尽头欢畅，以为一切的付出都是值得的。”

谷穗的骄横来得更告成。神气收尾之后，有一年他带着孩子去参不雅泸定桥。“看，这是爸爸修的。”他指着桥对孩子说。

修缮泸定桥给谷穗带来的震憾，远不啻于此。“以前我仅仅在竹素上读了飞夺泸定桥的故事，而走入现场、亲手参与泸定桥的修缮，使我得以更深刻了解当年那段历史背后的长征精神，这一切带给我一种前所未有的东谈主生感悟。”

修缮完成后，泸定桥再次对旅客绽开。每天多半游东谈主来到泸定桥参不雅，感受伟大的长征精神。北青报记者从泸定县委宣传部了解到，2025年该县全年累计管待旅客超573万东谈主次，完了旅游抽象收入63亿元。

十三四岁时，程斌在展馆里看到那幅《飞夺泸定桥》，风趣赤军战士为什么能在光溜溜的铁索上冲畴昔。十几年后，他我方站在了那十三根铁索上，找到了他的谜底——无惧不毛，不忘初心，告捷一定就在前边。

文/本报记者 屈畅

统筹/宋建华开云体育(中国)官方网站