新浪科技讯 4月11日下昼音书世界杯体育，在智能电动汽车发展高层论坛2026时辰，三一集团董事、三一重卡董事长梁林河与媒体对话。

　　他示意，在新动力商用车限制，2021年到2024年之前，三一重卡在行业里一直是第一，当今举座是第二，本色上是基于咱们的政策考量。“如若真要拼价钱，行业里没东谈主能拼得过我。因为我的电机、电板、变速箱王人是我方作念的，资本全行业最低，利润全行业最高，运营成果也全行业最高。如若要内卷，我深信没东谈主能比得过我，我再降2万块钱还故意润，但这么会导致行业堕入廉价钱、低资本、低利润、低参加的逆境，没东谈主雅瞻念搞研发，行业就会沙漠化，这就没道理了。”

　　他说，三一重卡考虑的是行业拖累，不是单纯的阛阓占有率。“要作念阛阓占有率第一，我立马就能作念到，再降2万块钱，他们谁能打得过我？况兼在现存价钱下，他们王人是蚀本的，我还故意润。”

　　梁林河合计，内卷问题其实取决于企业的采取。如若只看当下，参与价钱竞争是最浅薄的神气，价钱是最径直的兵器，但要想领有永久竞争力，就必须聚焦家具自己。是以当今须臾的阛阓占有率下滑是一种政策，咱们要坚握永久目标。

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